16インチのDAHON Curve D7で100kmサイクリングに挑戦した！【灼熱の銚子編その2】
最高気温は37度（感覚的に）。そんな灼熱の太陽が照りつける中、DAHON Curve D10 STI Specialで銚子を目指した話。その...
本当に痛くないのか？カーボンサドルを使ったのを数日間にわたってレポートしてみたよ♪
いきなりだが、1週間程前にカーボンサドルを購入した爆笑！！！ww 目指せ軽量化！ DAHON Curve D10 STI Specialは私...
16インチのDAHON Curve D7で100kmサイクリングに挑戦した！【灼熱の銚子編その1】
最高気温は37度（感覚的に）。それでも行くぜ！そこに道がある限り！！ ということで千葉県は一番東の銚子を目指して7:30にスタート！！この段...
自転車のチェーンは何km走った後に掃除をするべきか？
自転車のチェーンは何km走った後に掃除をするべきか？たぶんほとんどのサイクリストがこのことを気にかけていると思うので個人的な見解を記す。 ...
快適なサイクリングのために体幹トレーニングのプランクをはじめてみた
体幹を鍛えよう。体幹とは読んで字の如く体の中心部分。。。でいいのかな！？ここの筋肉を鍛えるとサイクリングが快適になるらしい。 サイクリング...
DAHON Curve D7をドロップハンドルで10速にして300kmほど試走してみた感想
10速でドロップハンドルのDAHON Curve D10 STI Specialが出来上がってから、花見川とか関宿とかまあいろいろ走ってみた...
【千葉県北西部】利根運河から利根川サイクリングロードへ抜ける迂回路を写真で紹介してみた、その名もチーバくんの鼻サイクリングロード！！
はじめに：チーバくんの鼻サイクリングロードとは チーバくんの鼻サイクリングロードとは私が勝手に命名した千葉県北西部のサイクリングロードである...
めざせ9kg！DAHON Curve D7をさらに軽量化するには
DAHON Curve D7はカスタマイズをされてDAHON Curve D10 STI Specialとなった。現在10.3kgくらい。さ...
DAHON Curve D7で輪行、袋から出してスタートまでにかかった時間はなんと……？
輪行することを想定してコンパクトな16インチを選んだDAHON Curve D7。先日のサイクリングの帰りに組み立てする時間がどのくらいかを...
夏のサイクリングで意外に必要なもの3つ
夏のサイクリングは一歩間違えれば熱中症でダウン。誰もが汗ダクダクでペダルを回している。ここでお水が必要、タオルが必要という話はするつもりはな...
【突然走りたくなったときこそ折りたたみ自転車！】DAHON Curve D7で行く輪行サイクリング
夕方に江戸川→葛西臨海公園→荒川と下流域を走ってみた。。。と書く予定だったが昼間から江戸川→葛西臨海公園→荒川→隅田川→東京駅周辺と下流域を...
DAHON Curve D10 STI Specialとは
DAHON Curve D10 STI Specialとは DAHON Curve D7をベースにしたカスタマイズ車である。コンセプトは『輪...
DAHON Curve D7を10速ドロップハンドルにしたDAHON Curve D10 STI Specialとは？
DAHON Curve D7をベースにしたカスタマイズ車、DAHON Curve D10 STI Specialについて特徴を固定ページに...
DAHON Curve D7のカスタマイズまとめ【その1：フレームとフォーク以外を全て交換した結果】
DAHON Curve D7を購入してから様々なカスタマイズを施して、ようやく思い描いていた形に（一応）なったのでまとめてみた。カスタマイズ...
DAHON Curve D7のハンドルポストをT型に変更してみた
ついに、。。。ついに到着した。もう一生届かないと思ったDAHONのハンドルポスト！ ↑やっと到着したよ。。。待つこと1ヶ月かぁ。。。11,...