発売近い!14インチ3速7.8kgのDAHON K3情報を追っています!

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iPhone SE2は発表されないけれど、DAHON K3はいきなり発表されて大騒ぎ。その後も情報を集め続けている。

追加情報をまとめた。なお、写真は橋輪さんから許可を得ていただきました。

 

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改めて確認する基本スペック

なぜ注目されるのか?

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やはり重量=7.8kgというのが大きい。主なミニベロは11kg前後くらいで、ちょっとカスタマイズすると10kgを下回る。

300gくらい違うと「お、ちょっと軽くなった?」と感じるので11kgと比べると7.8kgという重量は圧倒的だ。

軽いだけなら、他のDAHONも軽い。主な車種を比較すると次の表の通り。

車種

ホイール

重量

値段

DAHON K3

14インチ

7.8kg

82,000円

DAHON Dove Plus

14インチ

6.97kg

78,000円

DAHON Dove Uno

14インチ

8.8kg

51,000円

DAHON Presto SL

16インチ

8.2kg

118,000円

DAHON EEZZ D3

16インチ

9.8kg

130,000円

DAHON Curve D7

16インチ

11.6kg

69,000円

DAHON Mu SLX

20インチ

8.6kg

192,000円

重さだけで全てが決まるわけではないけれど、比較してみると、かなり軽い部類。DAHON K3よりも軽いDAHON Dove Plusはシングルギア。

つまり、DAHON K3は最も軽い変速付きのDAHONなのだ!

 

14インチによるコンパクトさ

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14インチということで、「走行性能が素晴らしい!」ということはないだろう。しかし、軽さとコンパクトさで気軽に輪行しやすいモデルとなっていると推測される。

折りたたみサイズを比較すると次のようになる。

車種

サイズ

DAHON K3

W605×H615×D340mm

DAHON Curve D7

W730×H600×D340mm

DAHON Presto SL

W750×H600×D310mm

DAHON EEZZ D3

W620×H640×D270mm

BROMPTON W590×H570×D270cm

14インチだからかなりコンパクトにまとまっている。DAHON EEZZ D3ほど小さいわけではないが、値段も違うので。

BROMPTONと比較すると圧倒的に違う。しかし、値段はさらに違うので。

 

走行性能について

こればかりは試乗してみないとなんとも言えない。しかしながら、サドルからハンドルステムまでの距離が60cmあるようだ。

随分とアップライトと感じたTyrell IVEは61cmだった。60cmだとさらにアップライトになる。

【1kgで大きな違い】見せてもらおうか、折りたたみ自転車Tyrell IVEの本当の性能を!
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このDAHONも含めて実際に試乗することなしに、あーだこーだと発言するのは避けたい。

しかし、かなりアップライトな乗車姿勢で14インチで不安定かも???

 

値段について

現在のところ82,000円+消費税。中国ではRMB2,688 (45,999円相当)で販売されている模様。

代理店が間に入るとか輸入とかいろいろあるので、妥当な価格か!?

 

試乗について

今週末2018年6月9日&10日に行われる横浜赤レンガ倉庫で行われるイベントYOKOHAMA CYCLE STYLE 2018(ヨコハマ・サイクルスタイル 2018)で試乗できるらしい。

試乗コースが狭すぎるのであまり参考にならないだろうが、写真くらいは撮れるかも。

 

発売日について

いろいろと情報を総合すると6月16日に発売されるみたい。15日の遅くに入荷しているかも。いち早くみたいなら、ダメ元で15日の夜にお店へゴー。

 

今日もdahondego.comにお越しいただきありがとうございます。前回記事と合わせてお読みください。

折りたたみ自転車DAHON K3が緊急発表!14インチの3速7.8kgで発売予定
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【2018年6月23日 追記】

DAHON K3の試乗レポートを公開しました!

【試乗レポート】噂の14インチ7.8kgで3速のDAHON K3
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