折りたたみ自転車のフェンダーとか重りでしょ!?ということでDAHON Curve D7から不要なパーツを取り外す!

折りたたみ自転車のフェンダーとか重りでしょ!?ということでDAHON Curve D7から不要なパーツを取り外す!

お気に入りのDAHON Curve D7。先日、どうみてもいらない部品を取り外して軽量化した。 パーツ取り外し   ↑フェンダー前(泥よけ...

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DAHON Curve D7のシートポストを変更しようと悩んでLitePro製にした話

DAHON Curve D7のシートポストを変更しようと悩んでLitePro製にした話

DAHON Curve D7のシートポストを変更したい。さあどれを選ぼう!?選ぶ基準は次の3つ。 オリジナルより軽い DAHON対応の直径...

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折りたたみ自転車のDAHON Curve D7で関宿城まで行って学んだこと

折りたたみ自転車のDAHON Curve D7で関宿城まで行って学んだこと

先日は「DAHON Curve D7はゴール地点でビールを飲んでも大丈夫」という輪行の利点を記事にしたが、今日はまた1つ輪行の利点を見つけた...

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ショートVブレーキSHIMANO BR-R573の使用レポート

ショートVブレーキSHIMANO BR-R573の使用レポート

1週間くらい前にSHIMANO BR-R573をDAHON Curve D7に装着した。そのときの記事は↓から。 DAHON Curve D...

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折たたみ自転車DAHON Curve D7でサイクリングすればゴールはビールで乾杯!

折たたみ自転車DAHON Curve D7でサイクリングすればゴールはビールで乾杯!

なぜ折たたみ自転車がビールと合うのか!?それは今日のサイクリング記事を読んでくれ!!   ついにDAHON Curve D7ではじめてのサイ...

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ブレーキは命綱!DAHON Curve D7のVブレーキをSHIMANO BR-R573に変更したよ!

ブレーキは命綱!DAHON Curve D7のVブレーキをSHIMANO BR-R573に変更したよ!

amazon.co.jpで注文していたブレーキSHIMANO BR-R573が到着した。前後それぞれ別売りで合計10,000円ほど。2つは同...

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DAHON Curve D7のクランク&BBを変更することになった【その3:HCW-4を使って外れたよ!!!】

DAHON Curve D7のクランク&BBを変更することになった【その3:HCW-4を使って外れたよ!!!】

DAHON Curve D7のクランクとBBを変更しようとした話、完結編!!   DAHON Curve D7のクランク&BBを変更...

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DAHON Curve D7とは

DAHON Curve D7とは

DAHON Curve D7とはどんな自転車か? 一言でいえば『7速16インチ折りたたみ自転車。』 もう少し詳しく書いてみると↓な感じ。 ...

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このブログについて

このブログを書いている人 津田圭 FacebookやTwitterもよろしく♪実は、ひっそりとInstagramも行なっている。   生息地...

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DAHON Curve D7のクランク&BBを変更することにした【その2:右側が外れないんですが】

DAHON Curve D7のクランク&BBを変更することにした【その2:右側が外れないんですが】

「すでに持っている53Tを試してチェーンラインを確認してみては?」 という店員のアドバイスに従い、クランク&BBを交換すること...

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DAHON Curve D7のクランク&BBを変更することにした【その1:苦労のはじまり】

DAHON Curve D7のクランク&BBを変更することにした【その1:苦労のはじまり】

  先日装着したBig Appleの試走も兼ねて、DAHON Curve D7を購入したお店に行ってみた。相変わらずこの自転車の加速は素晴...

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DAHON Curve D7のタイヤをSchwalbe Big Appleに変更した!

DAHON Curve D7のタイヤをSchwalbe Big Appleに変更した!

Schwalbe Big Appleが到着した!!amazon.co.jpなどで3,000円くらいで購入できる! もともとDAHON Cu...

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DAHON Curve D7で30kmほど試走してみた

DAHON Curve D7で30kmほど試走してみた

薫風のサイクリング日和、18kmほどサイクリングロードを中心に走ってみた。これでノーマル状態で30kmほど乗ったので感想など。   【追記:...

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