DAHON Curve D7で4500kmを走るとフレームはどうなるか

「DAHON Curve D7に関する記事がない?」とお嘆きでいるカスタマイズバカファンの皆様、今しばらくお待ちください。いろいろと作戦を考えて脳内で楽しんでいるんですよw

本当のことを言うと千葉県1周できなくてトラウマで乗れていないんですが……涙

 

【参考】折りたたみ自転車DAHONで千葉県1周をする【その8千葉県半周で終了】

折りたたみ自転車DAHONで千葉県1周をする【その8千葉県半周で終了】
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旅の終焉は突然に訪れた。力尽きて倒れるか、自分から終了するか、その判断は難しい。しかし、生きて入ればやり直す機会はあるはずだ、いつかきっと...

 

4500km以上を走破したDAHON Curve D7は現在オーバーホール中。今回はフレームの状態をチェックしてみた。

今までの定期的なレビューは↓

 

【参考】 DAHON Curve D7で3500kmほど走ったよ!

DAHON Curve D7で3500kmほど走ったよ!
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4500kmとはどのくらいの距離か?

4500kmというと、いまいちピンと来ない距離。

Tokyo taipei

東京と台湾を往復する距離よりも長い。

千葉県1周500kmだと9周。

日曜日に50kmのサイクリングにいくと、90回分。

月曜日〜金曜日、片道10kmの通勤で利用すると1年くらい乗り続ける。

ちょっと距離感が掴めただろうか?

 

まあ結構走ったということだw

 

4500km後でDAHON Curve D7のフレームはどうなったか?

室内保管はいうまでもなく、雨ではサイクリングをしない。にわか雨に遭遇したときは帰宅後すぐに掃除をしていた。かなり大事に扱っていたと思う。それでも、記憶のない傷や塗装落ちが結構ある。

たとえば、

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↑こんな感じにガリガリとフレームについた傷

 

20150922 DSC 4510 1

↑ガリッ!とフレームについた傷その2

 

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↑フレームについた傷その3、あ〜ぁDAHONのNが……(T_T)涙

 

おそらく折り畳みをして輪行中などに傷がついたと思われる。さらに、

 

20150922 DSC 4500 1

↑塗装に注目してほしい、わかりづらい!?

 

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↑塗装に注目してほしい、その2

 

おそらく、輪行や様々な環境で走った結果なのだと思う。これも、思い出と思えるようになりたいw

 

肝心の折り畳み機構は!?

折り畳みのヒンジにダメージは見られない。

DAHONはヒンジがやられやすいので注意が必要なのだ。常に注意しておきたい。

 

【参考】DAHONフレームは破断や破損しないのか?

DAHONフレームは破断や破損しないのか?
DAHONフレームは破断や破損しないのか?
やはり気になってしまう。DAHONを複数台所有して、輪行サイクリングを楽しむ私としては、最近の折りたたみ自転車のフレームが折れる騒動は不気味...

 

まとめ

  • 輪行をしていれば、フレームに傷はつくのは避け難い。それも思い出と思うべし
  • ヒンジの状態は常にチェックをしておきたい

 

今日もdahondego.comにお越しいただきありがとうございます。思い切ってフレーム交換してしまおうか!?