DAHON Curve D7のカスタマイズまとめ【11速化してDAHON Curve D11】

DAHON Curve D7をカスタマイズしてDAHON Curve D10 STI Specialとして試乗していたが、いろいろあって11速化!!!つまりDAHON Curve D11となった。主に軽量化を計りつつ、コンポを変更した。(太字参照)

 

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前回までの記事

DAHON Curve D7をカスタマイズしてDAHON Curve D11【その4:105のシフター5800と5600の比較編】

DAHON Curve D7をカスタマイズしてDAHON Curve D11【その3:Ultegra FC-6800は軽くて格好よい編】

DAHON Curve D7をカスタマイズしてDAHON Curve D11【その2:105とUltegraとDura-aceをなぜ混合するのか編

DAHON Curve D7をカスタマイズしてDAHON Curve D11【その1:クランク&BB編】

 

スペック一覧

PARTS

BEFORE

AFTER

Price(¥)

Wheel Size

16″

16” (305)

 

Weight

11.7kg

10.2kg

 

推奨身長

137188cm

Only for me

 

Saddle to Pedal

Min:670mm Max:930mm

 

 

Folding Size

W71×H64×D34cm

W71×H66×D41cm

 

Frame

16″ PJ Series, Dalloy Sonus Aluminum, V-Clamp technologies

 

 

Fork

Integrated, patended Fusion technologies, steel

 

 

Handlepost/Stem

Radius, adjustable, Inside folding, H:340-440mm, 8deg. / Silver

Radius T & Syntace VRO system, Outside folding, H:330mm, 8deg. / Black

11,956

Handlebar

6061-T6 aluminum, flat bar, 560mm, φ25.4mm / Silver

3T ERGONOVA PRO 40mm

0

Grips/Bartape

Velo, Ergo comfort w/stitch / White

Fizik bar Tape Black

2,100

Saddle

DAHON Bonnie zonecutted comfort saddle / White

Fizik Ares

13,500

Seatpost

DAHON SP-222, SuperOversize, Microadjust, aluminum, 33.9×580mm / Silver

Litepro 33.9 ×600mm / Black

4,980

Brakes

ProMax V, aluminum / Silver

Shimano BR-R573 /Black *2

9,699

Brake Levers

ProMax V / Silver

Shimano 105 ST-5800

17,243

Hub/F

DAHON Mini, aluminum, 20H / Silver

American Classic mock 24H / Black

8,100

Hub/R

Fornula, cassette, aluminum, 28H / Silver

Shimano Ultegra FH-6800

9,458

Rims

Aluminum / Silver

ALEXRIM DA16 *2 with rim tapes

6,804

Tires

Kenda, Kwest 16″×1.50, E/ V / Black

Schwalbe Marathon Racer 40-305

0

Crankset

Cold-forged 6061-T6 aluminum, 48T, double chainguard / Silver

Shimano Ultegra FC-6800

19,303

Crankset

 

Shimano Dura-ace SM-BB9000

2,770

Derailleur/F

N/A

 

 

Derailleur/R

Shimano RD-FT30 SS, 7spd

Shimano 105 RD-5800-SS

3,629

Shifters

Shimano SL-RS35-7R, Revo shift

Shimano 105 ST-5800

 

Cassette

Shimano CS-HG41-7, 11-28T

Shimano Ultegra CS-6800 11-25T

5,498

Pedals

Suntour folding, non-slip

Shimano PD-A520

0

Kickstand

Aluminum / Silver

Painted to Black

 

Clip System

Magnetix system

 

 

Luggage Bracket

Luggage Socket

 

 

Spokes

 

Stainless Black *48

6,240

Nipples

 

Brass Black *48

1,296

Stem

 

RIDEA ESF2 Extendable Stem 

7,070

Quick Release

 

RIDEA F:74 R:130 / Black

3,980

Seat Clamp

DAHON Original /Silver

DAHON Original / Black

1,580

Chain

 

Shimano Dura-ace CN-9000

3,325

Tubes

 

Schwalbe SV2 *2

0

Others

Mudguards

Taken off

 

*オリジナルスペックは公式サイトより転載

 

総額カスタマイズ費用=138,531円……w(ヘンタイ価格)

 

重量はどうなったか?

残念ながら10kgを切ることはできなった。クランクやサドル変更で軽量化を計った。それでも10kgを切ることができない涙。

STIをやめたり、タイヤを換えたりすれば10kgを余裕で切れるが走行性能が失われてしまう。

金に糸目を付けなければ10kgを切ることはできそうだが、私にも金銭感覚が残っているw

9kgを切るのはどうやっても無理そうだ。


DAHON Curve D7の改造では10kgくらいが限界値に近い。

 

ライト、輪行袋、ポンプ、アーレンキー、カギ、予備チュープなども携帯するので結局は11kgくらいを運ぶことになりそうだ。カメラやペットボトル水を含めれば12kgを越えてしまう。輪行で12kgはちょっと辛い。なんとかならないか……。

 

DSC 9846 

↑まあ、とりあえず記念に1枚w

 

今日もdahondego.comにお越しいただきありがとうございます。さすがに自転車オタクでも金銭感覚は残っているw

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