DAHON Curve D7のカスタマイズまとめ【その1:フレームとフォーク以外を全て交換した結果】

DAHON Curve D7を購入してから様々なカスタマイズを施して、ようやく思い描いていた形に(一応)なったのでまとめてみた。カスタマイズ大好きな自転車マニアの役にも立つかもしれないw

リンクは交換したときの記事である。

スペック一覧

PARTS

BEFORE

AFTER

Price(¥)

Wheel Size

16″

 

 

Weight

11.7kg

10.2kg

 

推奨身長

137188cm

Only for me

 

Saddle to Pedal

Min:670mm Max:930mm

 

 

Folding Size

W71×H64×D34cm

W71×H66×D41cm

 

Frame

16″ PJ Series, Dalloy Sonus Aluminum, V-Clamp technologies

 

 

Fork

Integrated, patended Fusion technologies, steel

 

 

Handlepost/Stem

Radius, adjustable, Inside folding, H:340-440mm, 8deg. / Silver

Radius T & Syntace VRO system, Outside folding, H:330mm, 8deg. / Black

11,956

Handlebar

6061-T6 aluminum, flat bar, 560mm, φ25.4mm / Silver

3T ERGONOVA PRO 40mm

0

Grips/Bartape

Velo, Ergo comfort w/stitch / White

Fizik bar Tape Black

1,500

Saddle

DAHON Bonnie zonecutted comfort saddle / White

Tyrell Original

0

Seatpost

DAHON SP-222, SuperOversize, Microadjust, aluminum, 33.9×580mm / Silver

Litepro 33.9 ×600mm / Black

4,980

Brakes

ProMax V, aluminum / Silver

Shimano BR-R573 /Black *2

9,699

Brake Levers

ProMax V / Silver

Shimano 105 ST-5600

0

Hub/F

DAHON Mini, aluminum, 20H / Silver

American Classic mock 24H / Black

8,100

Hub/R

Fornula, cassette, aluminum, 28H / Silver

Shimano Ultegra FH-6800

9,458

Rims

Aluminum / Silver

ALEXRIM DA16 *2 with rim tapes

6,804

Tires

Kenda, Kwest 16″×1.50, E/ V / Black

Schwalbe Marathon Racer 40-305

0

Crankset

Cold-forged 6061-T6 aluminum, 48T, double chainguard / Silver

Shimano 105 FC-5700

0

Derailleur/F

N/A

 

 

Derailleur/R

Shimano RD-FT30 SS, 7spd

Shimano 105 RD-5700-SS

0

Shifters

Shimano SL-RS35-7R, Revo shift

Shimano 105 ST-5600

0

Cassette

Shimano CS-HG41-7, 11-28T

Shimano Ultegra CS-6700 11-25T

0

Pedals

Suntour folding, non-slip

Shimano PD-A520

0

Kickstand

Aluminum / Silver

Painted to Black

 

Clip System

Magnetix system

 

 

Luggage Bracket

Luggage Socket

 

 

Spokes

 

Stainless Black *48

6,240

Nipples

 

Brass Black *48

1,296

Stem

 

RIDEA ESF2 Extendable Stem 

7,070

Quick Release

 

RIDEA F:74 R:130 / Black

3,980

Seat Clamp

DAHON Original /Silver

DAHON Original / Black

1,580

Chain

 

Shimano Ultegra CN-6700

0

Tubes

 

Schwalbe SV2 *2

0

Others

Mudguards

Taken off

 

*オリジナルスペックは公式サイトより転載

DSC 8792 

↑フレームとフォークは以外はすべて交換してしまっているw

上の表の総費用は72,663円。ケーブル、ブレーキエンドキャップ、バルブキャップなどは計算にいれていない。これも含めるとだいたい77,000円くらいかと思われる。車体本体が65,100円なので、あわせて142,100円。まあだいたい想像通りの金額に落ち着いたw

今回は、自宅にあったコンポーネントを用いて組み立てた(表の0円のところね)。このおかげで出費を抑えることが出来たと思われる。

さらなる改良(軽量化)もしていきたいが、ここから先は100g落とすのに10,000円になる。現在10.2kg、9kgを目指すと出費は120,000円。。。

今日もdahondego.comにお越しいただきありがとうございます。さすがに自転車オタクでも金銭感覚は残っているw